AirfoilLabs hat der C172 ein weiteres Update verpasst. Einer der wichtigsten Gründe war das Beheben einer Inkompatibilität ihres Kopierschutzes mit dem aktuellen SASL. Dabei hat man natürlich gleich die Gelegenheit genutzt eine Re3ihe von weiteren Bugs zu fixen und die Texturen weiter zu verbessern.

Das Resultat erkennt man hier bei einigen Testflügen über Turbulent Designs MBS International Airport Michigan.

Doch sinnvoller als die Bilder ist dieses kleine Video. Es dient vor allem dazu die großen Unterschiede zur REP unterstützten Carenado F33A Bonanza mit REP Plug-in herauszuarbeiten. Allerdings muss dazu erwähnt werden, dass die Luft wieder einmal recht Turbulent war (12-20 Knoten). Und das macht sich bei dieser Maschine extrem bemerkbar.

Auch die Performance hat massiv zugelegt, denn dies ist die High-Res Version auf dem Standard Testrechner. Der Unterschied in der Performance zur Standard C172 ist deutlich gesunken. Die ganzen Pausen im Video sind wie üblich den Screenshots zu verdanken.