Zwei namhafte Hersteller von Flugsimulatorzubehör, MiniCockpit und Winwing, haben am Wochenende, wohl nicht ganz zufällig, neue EFIS (Electronic Flight Instrument System) Hardware-Erweiterungen auf den Markt gebracht. Diese Zusatzgeräte versprechen, das Flugsimulations-Erlebnis auf ein neues Level zu heben. Schauen wir uns die beiden Produkte im Detail an:
- Wird als “bester Begleiter” für das miniFCU (Flight Control Unit) von MiniCockpit beworben
- Soll das Situationsbewusstsein “exponentiell verbessern”
- Wird mit einem Standfuß und Backup-Stromkabel geliefert
- Benötigt das miniFCU zum Betrieb
- Wie das miniFCU ist es kleiner als das Original
- Nur Linksseitig lieferbar
- Chrono-Knopf
- Kommt mit einen Desptopstand
- Preis: 157,95 EUR
- Status: “Coming Soon”, ist wohl bereits ausverkauft (oder es wird dies suggeriert)
- Das EFIS-Modul ist dafür konzipiert, mit dem FCU der WINWING MIP Airline Serie zusammenzuarbeiten und teilt sich denselben USB-Anschluss. Für optimale Leistung ist es nicht für die eigenständige Nutzung vorgesehen.
- Links- und rechtsseitige Versionen verfügbar
- Originalgröße
- Segmentiertes LCD Display mit Glare-Shield, justierbares Backlight
- Scheinbar sofort verfügbar
- Preis €81,55
Beide Produkte zielen darauf ab, die Cockpit-Simulation realistischer zu gestalten. Das miniEFIS von MiniCockpit scheint Teil eines größeren Ökosystems zu sein, während Winwings Orion EFIS möglicherweise flexibler einsetzbar ist.
Für Flugsimulations-Enthusiasten bieten beide Optionen interessante Möglichkeiten, ihr Setup zu erweitern. Die Wahl zwischen den beiden hängt wahrscheinlich von der bestehenden Ausrüstung, dem Budget und den spezifischen Anforderungen des Nutzers ab.
Es bleibt abzuwarten, wie sich diese Produkte in der Praxis bewähren und wie die Community sie aufnimmt. Mit Sicherheit werden sie den Wettbewerb im Markt für Flugsimulations-Hardware weiter anheizen.
Hi, ein Hinweis zu dem Post: Ich habe von WinWing eine email bzgl des ab dem 08.10. zur Vorbestellung (EU-Store) verfügbaren EFIS Panel bekommen – in der email wird klar darauf hingewiesen, dass das EFIS ausschließlich mit der bereits verfügbaren FCU zusammen funktioniert. Dem kann ich folgen, habe die WinWing FCU am Wochenende in Betrieb genommen – diese ist mit S-ATA Buchsen ausgestattet, die wohl zum Anschluss der EFIS links & rechts vorgesehen sind.
Hey, ich habe verstanden, dass es beides kann, also auch ganz unabhängig via USB funktioniert.
Vielleicht kann das jemand, wenn er das Ding in den Händen hat, richtigstellen!
Dazu müsste ja ein USB Anschluß am WinWing EFIS Panel sein und das sieht auf den Bildern gar nicht danach aus.
Das ist nicht richtig Miguel. Auf der Webseite steht doch ganz deutlich:
NOTE: Designed to work with the WINWING MIP Airline Series FCU, sharing the same USB port. Not for standalone use.
Habs eben auch gefunden….. steht da in eines der Bilder:
EFIS module is designed to work with the FCU of WINWING’s MIP Airline Series, sharing the same USB port. For optimal performance, it is not intended for standalone use.
Habe den Artikel dahingehend geändert, Danke!.
Da hab ich nun die ganza Nacht hier gesessen und gewartet, dass die beiden WinWing EFIS verfügbar geschaltet werden.
Um 04:00h MESZ war es dann soweit. Und dann begann das Chaos.
Ich war zwar gerade noch schnell genug, um eines der Teile in den Warenkorb zu legen, aber das wars dann auch. Beim Versuch zum “Check-Out” zu kommen wurde plötzlich meine Adresse nicht als “Standard” erkannnt. Bei den letzten 3 Bestellungen dort im Shop war das nie ein Problem.
Ein Korrigieren bzw. als Standard speichern war nicht mehr möglich. Dann hagelte es nur noch 502 Bad Gateway und 504 Gateway Timeout Servermeldungen und nichts ging mehr.
Ich hab dann noch bis 05:20h probiert, aber da wollen wohl Millionen Leute gleichzeitig war kaufen und legen den Server lahm.
Schade eigentlich. So werde ich wohl auf der Bestelliste erst ziemlich weit hinten auftauchen, wenn ich es morgen oder übermorgen nochmal versuche.
das kann ich bestätigen – absolutes Chaos! 7:30 Uhr ist dann der Checkout endlich geglückt und ich habe die PreOrder Bestätigung erhalten. Witzigerweise sagt diese nur, dass ich 2 EFIS bestellt habe – nicht ob ein linkes und ein rechtes dabei ist. Ich hoffe mal, dass das im Serverchaos in der Nacht richtig erfasst wurde 😀
Das kannst Du in deinem Bestellverlauf sehen. Da ist ein Bild vom EFIS hinterlegt, man erkennt das linke und das linke Gerät am jeweiligen Foto. Ging mir witzigerweise genauso wie Dir :-))
Danke das du hier darüber berichtest!
Ich habe mir auch die Nacht um die Ohren geschlagen und versucht eine (Vor-) Bestellung zu platzieren. Ich war auch sehr verwundert, dass Millionen Menschen die EFIS Panels bestellen wollten – naja – vermutlich ist die Website / das Shopsystem nicht für Anstürme (realistisch betrachtet) von 100 Leuten gleichzeitig ausgelegt.
Immerhin gab es bei Instagram ein „Sorry“ von WinWing. Ich hatte dann am Vormittag die dann neu verfügbare EFIS Combo vorbestellt und meine Einzel EFIS Vorbestellung storniert.
Bzgl Lieferzeit stimmt mich positiv, dass über die globale Website die EFIS Panels noch immer als „verfügbar“ angezeigt werden. Vielleicht müssen wir also nicht noch Monate sondern nur Wochen auf die Auslieferung in der EU warten.
Wenn du die Combo bestellt hast, wirst du wohl auch Zoll bezahlen müssen.
Ab 150€ Versandwert ist es nicht mehr Zollfrei.
Schau mal hier..
https://www.zoll.de/DE/Privatpersonen/Postsendungen-Internetbestellungen/Sendungen-aus-einem-Nicht-EU-Staat/Zoll-und-Steuern/Internetbestellungen/internetbestellungen_node.html
Das betrifft aber nur die Global Shipping Seite. Wenn im EU-Store bestellt wird, ist das hinfällig. Das ist ja eben der Vorteil von WingWing mit deren EU-Store. Bei miniFCU kommt jedoch noch MwSt, Zoll, etc. oben drauf. Da wird’s dann schnell teuer.
Nachtrag, genau dieser Unterschied sollte im Artikel evtl. erwähnt werden. Dann ist zwischen miniCockpit (FCU=250,95€+EFIS=157,95€+Steuer+Zoll) und WinWing (Combo=297,36€) preislich ein erheblicher Unterschied.
Was diese Aussage bei miniEFIS soll versteh ich nicht:
Das miniEFIS ist angekündigt. In der Mail steht klar, dass Ende Oktober mehr Informationen zum Verkaufsstart folgen. Suggeriert werden soll hier gar nichts. Ja unten steht SOLD OUT, aber ganz klein. Das ist eher ein automatischer flag vom Shop, weil Bestand derzeit null.
Das muss nicht unbedingt ein Nachteil sein, hinten auf der Liste zu stehen. Denken wir nur an die EXPED Taste der FCU. Die war bei der ersten Geräteversion nicht beleuchtet, das war sie erst mit der zweiten Geräteversion.
Stimmt. Bei mir leuchtet nix. Ich hatte mich schon über diese Einstellungsmöglichkeit in der APP gewundert. OK, dann gibt es also eine neuere Version…
Ich hab da ohnehin TO Config drauf gelegt.
Neuere Airbus haben offenbar diese Taste gar nicht mehr erbaut.
Jau, das stimmt. Hatte mir jetzt einige Videos aus Airbus Cockpits angesehen. Tatsächlich ist der EXPED Button nicht an jedem EFIS vorhanden. Beim A330 zum Beispiel ist die Taste mit ALT beschriftet.
Hallo,
ich verstehe aber den Satz ‘Das miniEFIS von MiniCockpit scheint Teil eines größeren Ökosystems zu sein, während Winwings Orion EFIS möglicherweise flexibler einsetzbar ist’ nicht.
Winwing hat ganz klar auf der Messe bzw auch fb weitere Artikel wie MCDU, ACP, RMP und TCAS (sogar mit survey ob in der alten 3 teiligen Konfiguration oder als neues digitales RMP) angekündigt, also genauso ein Ökosystem, wie minifcu Welt (nur günstiger und 1:1). Das Thema ‘flexibel’ würde unten eh schon diskutiert. Und es macht ja auch Sinn, ein EFIS nicht unabhängig von der FCU zu betreiben, zumindest erschließt sich mir der Sinn nicht nur das EFIS zu nutzen.
Und für die die noch zögern
Bei winwing bestellt man vor, dann wartet man (durchaus lange, meine FCU hat über 5 Monate gebraucht) und wenn man dran ist, bekommt man einen bezahlink der 24h gültig ist. Nach der Bezahlung wird sofort (aus Deutschland) verschickt. Zumindest dann wenn man den EU Shop nutzt. Kommt mit DHL (zumindest bei meinen bisher 3 Produkten).