Die International Virtual Aviation Organisation (IVAO) hat am 2. Dezember 2024 neue Regelungen eingeführt, die den Realismus und die Kommunikationsstandards auf ihrer Plattform erheblich verbessern sollen. Diese Änderungen betreffen sowohl Piloten als auch Fluglotsen und zielen darauf ab, das virtuelle Flugerlebnis noch authentischer und effizienter zu gestalten.
Hintergrund der Änderungen
Spätestens nach der Einführung des FlyByWire A380 wurden die Anpassungen im Bereich des Realismus im Flugbetrieb notwendig. Viele Piloten starteten oder landeten mit diesem Großraumflugzeug an Flughäfen, die dafür nicht zugelassen sind. Um solche unrealistischen Szenarien zu vermeiden und die Simulation authentischer zu gestalten, hat IVAO die bestehenden Regeln verschärft. Piloten sind nun verpflichtet, die betrieblichen und infrastrukturellen Grenzen der Flughäfen strikt einzuhalten und aktuelle Flugkarten (Charts) sowie Local Procedures zu nutzen.
Neue Regelungen im Überblick
Die neuen Regelungen umfassen vor allem zwei Bereiche:
- Realismus im Flugbetrieb
- Kommunikationsstandards
Realismus im Flugbetrieb
Die Regeln 2.3.10 und 2.3.11 verpflichten Piloten dazu:
Regel 2.3.10: Piloten müssen mit den lokalen Verfahren vertraut sein und diese einhalten; und innerhalb der spezifischen Grenzen von Flughäfen operieren, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Rollweg- und Start-/Landebahnlängen, Hindernisfreiheit und maximale veröffentlichte Anflugkategorie.
Regel 2.3.11: Piloten müssen gültige Charts an Bord haben, wenn diese verfügbar sind.
Diese Änderungen stellen sicher, dass Flüge realistischer geplant und durchgeführt werden. Insbesondere bei Großraumflugzeugen wie dem A380 sind spezifische Anforderungen an Start- und Landebahnlängen sowie Rollwege zu beachten. Piloten sollten daher sicherstellen, dass der gewählte Flughafen für den Betrieb ihres Flugzeugs geeignet ist.
Kommunikationsstandards
Die Regeln 2.5.4 bis 2.5.7 legen neue Anforderungen an die Sprachkommunikation fest:
Regel 2.5.4: ATC-Sprachanforderungen – Nutzer, die als Fluglotsen verbunden sind, müssen in der Lage sein, Sprachkommunikation zu senden und zu empfangen. Wenn die besetzte Station einen textbasierten Dienst wie CPDLC oder Datalink anbietet, kann in diesen Situationen Text in realistischer Weise verwendet werden.
Regel 2.5.5: Pilot-Sprachanforderungen – Piloten müssen mindestens in der Lage sein, Sprachkommunikation zu empfangen, können aber Textnachrichten senden. Nutzer mit einer anerkannten Behinderung, die nicht in der Lage sind, Sprachkommunikation zu senden oder zu empfangen, wie zum Beispiel Personen mit Hörproblemen, können den Supervisors ihre Unfähigkeit zur Einhaltung dieser Regelung melden.
Regel 2.5.6: Missbrauch von Text-Privilegien – Mitglieder, die Text-Only-Privilegien missbrauchen, können Disziplinarmaßnahmen bis hin zu einer Suspendierung unterliegen, die vom Executive Council festgelegt wird.
Regel 2.5.7: Verweigerung genehmigter Text-Privilegien – Fluglotsen, die genehmigte Texteinstellungen verweigern, verstoßen gegen unsere Prinzipien einer diskriminierungsfreien und zugänglichen Online-Umgebung und werden Disziplinarmaßnahmen unterworfen, die vom Executive Council festgelegt werden.
Diese Maßnahmen sollen die Interaktion zwischen Piloten und Fluglotsen verbessern und die Gesamtqualität der Simulation erhöhen.
Sicherstellung eines diskriminierungsfreien Umfelds
Ein weiterer wichtiger Aspekt der neuen Regelungen ist die Sicherstellung eines diskriminierungsfreien Umfelds. Die neuen Regeln stellen sicher, dass die Plattform weiterhin diskriminierungsfrei bleibt. Nutzer mit anerkannten Behinderungen, die Einschränkungen bei der Nutzung von Sprachkommunikation haben, können dies den Supervisors melden. Dadurch wird sichergestellt, dass alle Mitglieder der IVAO-Community unabhängig von ihren individuellen Fähigkeiten gleichermaßen teilnehmen können.
Ziel der Änderungen
Mit diesen umfassenden Anpassungen unterstreicht IVAO sein Engagement für ein realistisches und diskriminierungfreies Umfeld in der virtuellen Luftfahrt. Die neuen Regeln sollen dazu beitragen, die Standards der Plattform zu erhöhen und ein authentisches Flugerlebnis für alle Mitglieder zu gewährleisten.
