Oh je, Gerd, dann ist doch stark zu mutmaßen, dass Du aller Wahrscheinlichkeit nach leider keine Sticktime auf einer echten Boeing oder wenigstens auf einem Level-D Simulator hast und ich bedaure, Dir hier die Illusion nehmen zu müssen: bei den PMDG Fliegern hat man eben gerade nicht das Gefühl, dass das Verhalten der Flieger beim händischen Fliegen auch nur halbwegs passt. Spätestens in diesem Bereich gleiten die PMDG Produkte leider ausnahmslos in den Bereich der Unterhaltungssoftware ab und man hat nach der Landung eher die Gewissheit, dass man tatsächlich nicht „geflogen“ ist.
Und das trifft insbesondere auf das FBW-Update der jetzt veröffentlichten 777 zu. Im PMDG Forum ist dazu ein interessant zu lesender Thread zu finden, an dem sich v.a. tatsächliche 777 Piloten rege beteiligen. Sehr zum Leidwesen des Herstellers übrigens, denn das Thema wurde mittlerweile gesperrt…

Man kauft PMDG Produkte wohl in erster Linie bezüglich der Systemtiefe und der optischen Unsetzung, aber sicher nicht, weil man eine halbwegs glaubwürdige Abbildung des manuellen Flugverhaltens erwartet.
Das kann zumindest ein Hersteller weitaus besser und daran wird sich in absehbarer Zeit aufgrund der Beratungsresistenz seitens PMDG wohl auch nichts ändern. Hochmut kommt eben vor dem Fall…

Mir sind derzeit nur zwei PC-basierte Simulationen bekannt, in denen ein halbwegs glaubwürdiges Flugverhalten abgebildet wurde: die iXEG 737-300 für xPlane 10 und der FS-LABS Airbus. Aber auch hier ist der Schritt zum Fullflight-Simulator noch ganz erheblich…

Wer also einen PMDG Flieger sicher auf den Boden bringt, sollte besser nicht davon ausgehen, dass das auch im Fullflight-Simulator oder gar auf dem echten Flieger klappt.