A320Neo für X-Plane

Und noch eine Veröffentlichung für den X-Plane; JARDesign hat ein A320 Neo Paket geschnürt; für 35 USD ist es bisher ausschließlich über x-plane.org erhältlich. Das Paket umfasst ein ansprechendes Außenmodell des A320 mit Sharklets, “advanced sounds” und passender Avionik. Die Avionik besteht aus einem FMGS mit grundlegenden Lateral- und Vertikal-Modi, MCDU in “Airbus-Style”, simulierter FADEC, simuliertem Autoflight System und weiteren simulierten Systemen. Weitere Infos sind auf der Produktseite oder der Homepage von JARDesign zu finden.

19 Kommentare

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Mike Strasser

11 Jahre zuvor

Na Ingo. Gestern oder heut zuviel Weihnachts-Glühwein intus gehabt? Zweimal einen Newseintrag über de Neo-Bus? 🙂 😛

Ingo Voigt

Beantworten Mike Strasser

11 Jahre zuvor

Nee, keinen Mike.
Vermutlich ist das der Fehler gewesen … andererseits Glühwein zum Frühstück? Muss man den dann kalt trinken? *schauder*

Ingo Voigt

11 Jahre zuvor

Peinlich, peinlich … und ich hatte extra noch geguckt … Lösche jetzt die News ohne Kommentar 😉

Mika Gunners

11 Jahre zuvor

Dabei wäre das wohl nicht mal einen Beitrag wert gewesen …
Zusammenfassen kann man wohl sagen, dass X-Plane noch ein größeres Airbusproblem hat als der FSX, wenn der “Bus” sich wirklich so verhält, wie in den Videos auf der HP ersichtlich ist.

Oski

Beantworten Mika Gunners

11 Jahre zuvor

Wie wahr…. 🙂

Stefan B

Beantworten Oski

11 Jahre zuvor

Na ja unser Ingo… hält halt tapfer die x-plane Fahne hoch 🙂

Oski

11 Jahre zuvor

Zu Ingo’s Ehrenrettung sei’s gesagt: Es hat ein paar hübsche X-Plane Neuerscheinungen! Leider scheint sich jetzt aber bei dieser Zunft ein ähnlicher Schlendrian wie bei FS einzuschleichen: Als Trittbrettfahrer schnell auf den Zug aufzuspringen, solange er noch nicht zu schnell ist 🙂 Die B727 z.B. zeigt sehr gute Ansätze bis auf die “Kleinigkeit” der Triebwerksteuerung. Das ist beim obigen Airbus nicht viel besser: Gute Ansätze beim FBW und dann rudimentäre Umsetzung des FMGC und Flight Guidance. Einen Rekord hält der Airbus allerdings: er braucht meines Wissens als einziger ZWEI aufdatierte Datensätze: den PSS und den Airbus Extended… 😉 Insofern also die Neuerung des Jahrhunderts… 🙂

Ingo Voigt

11 Jahre zuvor

wie man’s macht …
*beleidigt tu* 😉

Außerdem seit wann fliegt man denn die 727 nach EPR, Oski? 😉

Viele Grüße,
Ingo

Stefan B

Beantworten Ingo Voigt

11 Jahre zuvor

Ach komm jetzt Cheffe sei nich so… Wia hamm Dich trotzdem ganz dolle lieb…

Ingo Voigt

Beantworten Stefan B

11 Jahre zuvor

Puh!
Dann hat das beleidigt Tun ja doch geholfen 😉

Sebastian

11 Jahre zuvor

Viel NEO seh ich bei den Screenshots auch nicht…dann eher noch ein CEO… 😉

Sebastian

11 Jahre zuvor

Viel NEO seh ich bei den Screenshots nich…dann eher noch ein CEO… 😉

chriskl

11 Jahre zuvor

kann mich immer noch nicht überwinden XP10 in der neuesten Version wieder zu installieren. Es gibt immer mehr Add-Ons, aber das was wirklich gebraucht wird aus meiner Sicht fehlt noch immer: wenigstens Default-Airports und vor allem ein Traffic-Programm wie UT2 oder Traffic X…
Aber mal was ganz anderes: Laufen XP10, FSX, FS9 etc. unter Windows 8? Hat jemand bereits Erfahrungen? Ist Off-Topic, mir klar!

Christian

11 Jahre zuvor

Bisschen absurd, dass die Dokumentation zwar aus echten FCOMs besteht (die wohl am Rande der Legalität zum Download angeboten werden), aber sich kaum ein System an die realen Vorgaben hält bzw. so vieles nicht implementiert worden ist (Stichwort MCDU). Das ist eine echte Diskrepanz, und wenn der Entwickler in seinem Forum meint: “This bus is not for newbies”, dann hat er leider (unabsichtlich) recht. Gerade ein Airbus, der wie ein Airbus funktioniert, wäre der ideale fire-and-forget Flieger für Einsteiger.

Oski

Beantworten Christian

11 Jahre zuvor

@Cristian

Genau! Ich habe mich ebenfalls über den Mut der Entwickler gewundert, ein parktisch vollständiges Airbus-FCOM zum download anzubieten, obwohl dies a) in dieser Form bestimmt aus Copyright-Gründen nicht erlaubt ist und b) für mich ein Zeichen von Faulheit ist, das mit seriöser Entwicklung nichts zu tun hat.

Jens

11 Jahre zuvor

Leider kann ich dem gesagten nur beipflichten.

Es handelt sich hier in meinem Augen um eine frühe Beta. Ich habe sie erst einmal wieder eingemottet.

Hannes

11 Jahre zuvor

Mit X-Plane Addons ist es nicht anders als im FSX oder FS9. Mich gruselt noch vor so manchem Abacus-Flieger. Bei der neuen ATR-72 500 für X-Plane wurden soweit ich lesen konnte die Taxilights vergessen – wie kann denn sowas passieren? Manchmal muss man sich die Frage stellen, ob eine Programmierung in diesem Bereich nicht wenigstens auch ein ureigenes Interesse an der Fliegerei voraussetzen sollte. Ein Arzt sollte ja auch davon getrieben sein Menschen helfen zu wollen und nicht davon Kohle zu scheffeln.