Haut mich graphisch nicht um. Hoffe nur, dass das Ding DirectX 11 und eine 64 bit Anwendung wird. Ansonsten wird es unabhängig von Betriebsystem(64bit) mit dicker Grafikkarte wieder OOMs regnen

So langsam werden die Unterschiede zum Add-On-hochgerüsteten FSX deutlicher. Es gibt eben auch Dinge, die ein Add-On nicht so leicht verbessern kann. Neben der Wolkendarstellung sind das vor allen Dingen die Bodenszenerieschatten, die die Meisten FSX-User aus Performancegründen sicherlich deaktiviert haben und die mir auf den neuen Flight-Bildern besonders ins Auge stechen. So hochauflösend habe ich die noch nie in einem Microsoft-Simulator gesehen, geschweige denn, dass sie sogar auf Nachbargebäuden zu sehen sind. Und die Lichteffekte in der Nacht sind auch verbessert worden: Man schaue sich nur auf den Bildern 2 und 3 die Ausleuchtung des Flugzeugrumpfes an…

Viele Grüße,
Jan

Das ist der vierte FS, dessen Release ich erleben werde. Durch alle Teile der Serie zieht sich folgendes Muster: keine Revolutionen, viel graphische Sahne und sonst nur kleine Korrekturen an einer instabil erscheinenden Engine. Und über eins bin ich mir sicher: Die Frames werden diesen Sim mal wieder über Jahre für ernsthafte Simmer uninteressant werden lassen. Die endlosen Tweaks und Foreneinträge zur Performance – darauf freue ich mich schon jetzt. Flight? Lächerlich! Das ist scheint momentan eher FSX SP3 zu sein.

Ich setze auch einige Hoffnung in X-Plane 10, aber nur vorsichtige. Solange die keinen vernünftigen ATC und AI-Verkehr hinkriegen, bleibt X-Plane für mich eine öde, leere Welt. Das mag andere nicht stören, aber für mich ist bei FSX eine gewisse Lebendigkeit das Hauptargument.

Es ist halt einfach so: von einer fünf Jahre dauernden Evolution hätte ich ein bisschen mehr erwartet. Wolkenschatten, Sloped Runways und es bleibt natürlich die Frage nach der Performance. Da finde ich es ein wenig heftig, wenn mir Micro$oft die neue Wolkendarstellung als Mordsmäßige Neuerung vorstellt.

DAREM hat recht, sobald XPlane ein vernünftiges AI-System bekommt, dürfte es spannend werden – aber evtl. gibt es ja auch die “Bastler”, die dann in XPlane das importieren, was von Außen im FSX und seinen Vorgängern kaum bzw. gar nicht möglich war: eine externe 3rd party AI. Sicher ist für mich, dass XPlane wohl marktmäßig eher zulegen wird.

Ich war bisher immer von den Flight Screenshots begeistert. Diese aktuelle Auswahl jedoch zeigt nichts wofür es sich lohnen würde umzusteigen. Ich war seit Beginn auf der Seite von Flight in der aufflammenden Debatte, nun jedoch muss ich zugeben, dass die Screenshots nicht besser sind als diejenigen vom FSX. Wenn man auch noch bedacht, dass das Studio einen mit diesen Bildern “anlocken” möchte, so stellt sich mir schon die Frage, was bringt dieser Flight?!? Und wie sieht der Rest der Welt aus? Vielleicht haben die Entwickler ja aber auch nur einen schlechten Riecher für anziehende Screenshots:P. Was wir wirklich sehen möchten ist eine Revolution wie die genannten “sloped runways”. Ich bin enttäuscht.

Nun ja, das mit den sloped runways ist so eine Sache. Machbar wärs, aber irgendwie soll doch bisher die AI Fliegerei ein Problem diesbezüglich darstellen. Daher finde ich es ein bisschen müssig, dem X-Plane (mit sloped runways) vorzuwerfen, dass da kein vernünftiges AI System integriert ist, und dem MS Produkt mit vernünftigem AI System wiederum die fehlenden sloped runways vorzuwerfen… Allen kann man es nie recht machen, das sieht man auch bei anderen Computerspielen immer deutlicher. Nur heutzutage scheint jeder gleich sein “Recht” einfordern zu wollen und schreibt munter seinen Unmut überall hin, wo es eine Schreibmöglichkeit gibt. Ich weiss noch zu wenig über Flight, um mir bereits jetzt ein Urteil bilden zu können und warte ab, bis das Ding erscheint…

In einem themengebundenen Diskussionsfaden sollte dies recht und billig sein, finde ich.

Von Unmut kann (noch) keine Rede sein. So sollte das nicht rüberkommen. Auch gibt es gerade zu den sloped Runways ja noch gar keine definitive Erkenntnis.
Aber auf der anderen Seite muß man klar sagen, dass es z.B. X-Plane seit Jahren vormacht. Okay, bis jetzt ohne gescheiten AI-Traffic – was sich ja aber mit V10 ändern KANN. Nebenbei bemerkt läßt ein äußerlich suboptimal gestaltetes AI-Model auf einem X-Plane 10 Beta – Screenie auch noch keine Rückschlüsse auf den schlußendlichen AI zu. Auch da gibt es ja bekanntlich beim FSX optische Unterschiede wie Tag und Nacht (z.B. MyTraffic WOAI) und diese lassen auch dort keine Rückschlüsse auf deren Funktionalität zu.
Auf der anderen Seite muß man klar sagen, dass nunmehr 4 Jahre vergangen sind und es mittlerweile ganz andere Möglichkeiten und Techniken gibt. Wie schon gesagt: Lassen wir uns also überraschen, was am Ende dann tatsächlich über den Ladentisch wandert. Nur soviel noch: Zu den ersten Käufern werde ich jedenfalls nicht gehören. Das tue ich aber – aus gutem Grund – inzwischen nirgendwo mehr. Weder bei Aerosoft, noch bei PMDG oder sonstwo. 😉

Ich weiß nicht, was ich von Flight halte, man weiß davon noch viel zu wenig. Es ist noch alles offen. Was ich aber für Unfug halte ist die Behauptung, dass Flight wie FSX aussieht. Denn der Vergleich der default-Produkte ist doch eindeutig. Flight ist detaillierter (scenery, vc), hat eine verbesserte Beleuchtung und Schattendarstellung, endlich wieder Regentropfen im VC, verbesserte Wolkendarstellung und noch einiges mehr (bewegte Baumkronen, bessere Brandungsdarstellung). Wer das leugnet, ist entweder blind oder hegt irgendeinen Groll gegen MS/MSFS. Was das für die Performance bedeutet? Wir wissen es nicht. Eine gegenüber FSX verbesserte Performance stand aber nach Aussage von Aces (als sie am Nachfolger von FSX gearbeitet haben) ganz oben auf der Liste und MS hat dies bekräftigt. Wie sonst will man den Kundenkreis erweitern und “Flight” dem Durchschnitts- und Gelegenheitsspieler näher bringen? Aus meiner Sicht gibt es nur zwei Sachen, die wirklich feststehen. 1. Flight default wird klar besser aussehen als der FSX default. 2. Flight wird eine gute Performance mit heutiger Hardware liefern. Alles andere ist unklar.

@XP10: XP10 hat ATC und AI-Verkehr integriert. Allerdings wird XP10 wohl der erste XP mit richtig hohen Hardwareanforderungen sein, denn das Wetter, die Beleuchtung, hochauflösendes VC, ATC/AI und die neue Berechnung der Scenery werden sich deutlich bemerkbar machen. Ob und wie die neuen Systeme zusammen laufen, ist noch weitgehend unbekannt, denn sie wurden wohl getrennt voneinander programmiert und werden erst jetzt langsam zusammengesetzt. Darum gibt ja bis heute nicht ein einziges Video von XP10, nur Entwickler-Screenshots einzelner Elemente oder Fliger mit XP9 Scenery. XP10 ist 3 Monate vor Release (warten wir´s mal ab) noch immer ein großer Unbekannter. Also heißt es auch hier: Warten, warten, warten.