Captainsim veröffentlicht Version 2.3 der 727

Sonntag, 27.Dezember 2009, 18:33
Eingetragen unter: Nachrichten von ingo_voigt |
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CS727aWer die 727 von Captainsim fliegt, kann sich seit dem 1. Feiertag über die Version 2.3 der 727-Umsetzung erfreuen. Die Liste der Korrekturen ist sehr umfangreich und hier einzusehen. Leider macht das Service Pack einen erneuten Download des gesamten Paketes erforderlich.
Wer sich weiter über die 727 informieren möchte, findet hier unsere Rezension.







8 Kommentare zu “Captainsim veröffentlicht Version 2.3 der 727”

  1. Sorry, aber die Knaben haben sie nicht mehr alle … !! Ein Service Pack, das die komplette Deinstallation des Modells verlangt!! Da werden sich all diejenigen freuen, die schon eine Menge zusätzlicher Liveries installiert haben. Klar, ist alles zu machen, aber die Worte “kundenfreundlich” und “anwenderorientiert” scheinen im Russischen nicht zu existieren.. :-) Wundert mich nur, dass man dafür nicht auch noch bezahlen muss … Pfui, das war jetzt aber böse von mir, oder? :-)

  2. Ingo Voigt schreibt:

    ahh – das dürfte mein Fehler vorhin gewesen sein.
    Mal ausprobieren, ob die 727 agiler wird, wenn ich sie neu installiere.

    Dafür ist aber das “Don’t sink” Problem wieder da (steht auch schon im Forum) … alte Bekannte trifft man ja gerne wieder *ggg*

    Viele Grüße,
    Ingo

  3. Das SP1 der FeelThere ERJ135/145 V2 ist z.B. auch nur als Komplett-Neu-Installation verfügbar. Nicht schön, aber durchaus nicht unüblich.
    Bei PMDG sind nach einer SP-Installation auch Deine Liveries weg. OK, man kann die Aircraft.cfg sichern, aber ob dann noch alles passt…
    Aber ist ja CaptainSim, immer feste druff… :-(

  4. Ingo Voigt schreibt:

    Hallo Namensvetter,

    es geht nicht um ein Bashing – Oski amüsiert sich glaube ich mehr darüber, als dass es ihn wirklich richtig ärgert.
    Man kann es aber besser machen – aber es ist halt nur ein 30 bis 50$ Game :-)

    Wer unter anderem mit
    “Unparalleled visual quality and realism”
    “Extensive Systems Programming”
    “Realistic Flight Model”
    wirbt, muss sich daran auch messen lassen können – das Ergebnis hat Oski seinerzeit in unserer Rezension beschrieben.

    Daraus entsteht dann durchaus eine gewisse Ironie …

    Viele Grüße,
    der andere Ingo

  5. Hallo anderer Ingo ;-) ,

    finde es ja auch nicht unbedingt toll, wegen eines Updates die ganze De- und Installationsorgie durchziehen zu müssen. Auch die CS-Philosophie (“ist halt ‘n Spiel, findet Euch damit ab, mehr gibt’s nicht”), ist natürlich diskussionswürdig.
    Ich hatte mir die 727 im Weihnachts-Sale für ‘n Zehner geholt (den ist die Maschine locker wert) und auch gesehen daß noch im Dezember ein Update ansteht. Somit habe ich das erst einmal abgewartet und nun die aktualisierte Version installiert.
    Will sagen, wer sich informiert kann viele Klippen schon mal umschiffen und bei all der Installiererei fällt einmal CS727 runter und wieder rauf kaum ins Gewicht.
    Bin es nur etwas müde, in Kommentaren und Forenbeiträgen immer wieder die gleichen, von mir aus auch ironisch gemeinten, Seitenhiebe zu lesen.
    Interessanter finde ich da eher Antworten auf praktische Fragen, wie z.B. warum bei mir alle Kontrollen der 727 nicht vernünftig reagieren (zittern nur sinnlos herum). Vermutlich ein FSUIPC-Problem, werde mal auf V 4.50 downgraden.

    Viele Grüße
    Ingo

  6. Ingo Voigt schreibt:

    Hi Ingo,

    habe V4.8.schießmichtot und keine Probleme mit zitternden Achsen …

    Allerdings habe ich in letzter Zeit die Erfahrung gemacht, dass der FS manche Achsen mehrfach vergibt und man so unschöne Erfahrungen machen kann. Bspw. lagen die Ailerons und der Elevator auf den Achsen vom Yoke (soweit richtig) und parallel auch auf einem “Mini-Joystick” vom Gashebel (weniger lustig). Die Signale haben natürlich auch interferiert …

    Viele Grüße,
    Ingo

  7. Nun ja Leute, es amüsiert/befremdet/ärgert mich tatsächlich schon manchmal, wenn sogenannte “professionelle” AddOn Hersteller die von mir zitierten Begriffe “kundenfreundlich” und “anwenderorientiert” derart mit Füssen treten. Wir alle sind KUNDEN und möchten auch als solche behandelt werden. Es ist überhaupt kein Problem, einen Installer so zu gestalten (dazu gibts ja pfannenfertige OEM-Produkte), dass man ein Service Pack einfach über eine bestehende Installtion drüberspielen kann. Soooo kompliziert ist die File-Struktur eines FS-Flugzeuges nun auch wieder nicht. Es ist meiner Ansicht nach einfach Bequemlichkeit – um nicht zu sagen Faulheit – des “professionellen” AddOn Herstellers, dies nicht anzubieten.

    Viele Firmen tun sich schwer mit ihren Service-Packs. Es ist z.B. nicht nachvollziehbar, warum auf deren Verfügbarkeit z.T. nicht einmal über die Produktseite informiert wird – Bestes Beispiel ist die ERJ 135/145. Weder FeelThere noch Wilco verlieren auf ihren Produktseiten nur ein einziges Wort darüber. einzig im FeelThere Forum darf ich festellen, dass ich – falls ich über ein entsprechendes Mail darüber informiert worden bin – über einen darin enthaltenen Link das Service Pack herunterladen darf. Falls ich aber NICHT darüber informiert worden bin, stehe ich dumm im Wald und darf Däumchen drehen.

    Nochmals: es geht mir einzig und allein um die Kundenfreundlichkeit. CaptainSim und Wilco sind nun halt in dieser Beziehung nicht gerade Musterschüler und müssen sich deswegen schon mal einen Seitehieb gefallen lassen.

  8. @ Oski: Du hast in diesen Punkten absolut recht und wahrscheinlich hat Dich meine Kritik auch etwas ungünstig erwischt, da Du ja nicht nur herumpöbelst sondern auch echte Fakten vorlegst, die natürlich definitiv kritikwürdig sind.
    Der Ton z.B. im Level-D Forum ist ja um Klassen professioneller und trotzdem locker. Aber so sindse eben, die FeelThere- bzw. CS-Leute, da muß man sich wohl mit abfinden. Gibt eben auch in der FS-Entwicklerszene die Netten und die Anderen, leider oft auch mit interessanten Produkten.
    Ich weiß einfach inzwischen mit wem ich es zu tun habe und ziehe in Stillen meine Schlüsse daraus. Selbst die eigentlich sympathischen Digital-Aviation-Leute sind ja, was Support angeht zwar grundsätzlich engagiert aber z.T. überfordert und wirken dadurch leider unprofessionell.
    Zurück zum Thema: meine Steuerungsproblematik hat sich nach einem Neustart bereits erledigt. Wer weiß, was dem FSX da quer gelegen hat…

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