Am heutigen Screenshot-Freitag zeigen wir Euch einen Charterflug vom sonnigen Gran Canaria ins regnerische Birmingham. Zum Einsatz kommen Arianes Boeing 737-900ER, sowie Szenerien von Sim Giants und UK2000. Diesem Flug liegen reale Wetterbedingungen und eine realistische Streckenführung zu Grunde. Geflogen wurde im FSX.
Zum Boarding geht es hier entlang.

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Freitag, 3.Oktober 2008 um 23:51
Hallo Holger,
toller Bericht, da hast Du einige sehr stimmungsvolle Bilder!
mir ist auf die Schnelle noch aufgefallen:
- Immer erst Wing tanks füllen bevor Du den Center gebrauchst
- In der zweiten Flughälfte war plötzlich der Fuel crossfeed offen aber alle wing tank pumps trotzdem ON. Was war da der Grund?
- Wenn Du derartige Icing Conditions hast, dass es Wing Anti Ice notwendig macht, dann gehört Engine Anti Ice ganz dringend auch dazu
- Galley Power off? Du trinkst also weder Kaffee noch Tee?
Dein Bericht zeigt wirklich toll, wie schön VC-Flüge sein können, super Stimmung!
Gruss
Markus
Samstag, 4.Oktober 2008 um 01:56
Traumhafte Bilder, gefällt mir sehr.
Samstag, 4.Oktober 2008 um 08:45
Klasse Bericht und wirklich tolle Bilder. Was mich interessieren würde wäre woher der militärische AI Traffic für den FSX stammt? Ich ziehe mir meinen AI Traffic für den FSX bisher nur aus WOAI da es ja mit “alten” FS) Traffic doch die ein oder anderen Probleme gibt, gerade bei der Umwandlung in FSX BGL Files.
Gruß
Mark
Samstag, 4.Oktober 2008 um 13:41
Hallo zusammen,
@ Markus: Vielen Dank für Dein konstruktives Feedback. Da habe ich gleich ein paar Fragen…
- Bzgl. Wing tanks: Verstehe ich (nach einigem Überlegen). D.h. erst den Center Tank während des Fluges aufbrauchen. Gehe ich recht in der Annahme, dass man den Center Tank dann nicht komplett leer fliegt / pumpt und noch einen Schluck drin lässt (TWA Long Island lässt grüßen)?
- Bzgl. Fuel Cross Feed: Ist das falsch? Fuel Cross Feed bedeutet doch nur, dass gleichmaäßig aus beiden / allen Tanks Treibstoff verbraucht wird, oder?
- Bzgl. Anti Ice: Verstehe ich nicht. Ich habe gelernt, dass Wing Anti Ice immer bei Temperaturen <10°C bis FL300 (weil ab dann trockene Luft = kein Eis) eingeschaltet wird. Engine Anti Ice allerdings nur bei Flug durch sehr feuchte kalte Luft (bspw. Regen bei <10°C, Schnee).
Würde mich freuen, hier noch ein bißchen lernen zu können…
@ Felix: Danke.
@ Mark: Es gibt auf Avsim verschiedene Military AI Addons. Unter anderem MWAI (Military AI Works, die recht viel anbieten).