Das Warten hat ein Ende. Der Worte sind genung gewechselt. Lassen wir  die Pressemitteilung sprechen:

• Genaue Umsetzung aller Systeme
• (ausgenommen die besonders komplexen FMC-Funktionen)
• Volle Darstellung der Airbus-Logik
• Sehr genaues “Fly-by-Wire”-System
• Sehr umfangreiche Wiedergabe der Geräuschkulisse der A321 und der A320
• (mit Hunderten von unterschiedlichen Dateien)
• Dutzende von kleinen und großen Animationen
• Sehr geringe Belastung der Bildwiederholrate

Der Airbus X ist zum Preis von 37,95 EUR als Download unter www.aerosoft.de oder auf der Produktseite von simMarket erhältlich.

…weil er uns heute eine wunderschöne Pilatus PC-6 für den FSX mit Acceleration Pack geschenkt hat! Das Modell verfügt über ein gelungenes virtuelles Cockpit und ein hübsches Äußeres. Es repräsentiert die bei Fairchild unter Lizenz gefertigten Turbo PC-6 mit einer Garrett TPE 331 Turbine. Der bei Flightsim.com erhältliche Download enthält auch ein Paintkit; ansonsten verfügt die Porter standesgemäß über eine Air America Bemalung.

Wer gerne das virtuelle Neuseeland unsicher machen möchte, der sollte sich die Vector Landclass New Zealand anschauen. Das umgerechnet knapp 36,- € teure Produkt ändert die Topograophie Neuseelands signifikant und beinhaltet darüber hinaus Straßen, Eisenbahnlinien sowie realistische Flussläufe und Küstenlinien. Über drei Jahre Entwicklung stecken in dem Projekt, wobei vor allem die Genauigkeit der Landklassen massiv überarbeitet wurde.

Christopher Guy Palmer von Angle of Attack hat heute das PMDG MD11 Flight Training online gestellt. Dabei handelt es sich um ein kostenpflichtiges, umfassendes Tutorial, das die Komplexität der MD11 verständlich macht. Kostenpunkt: 44 US $; weitere Informationen über den Umfang etc. liegen noch nicht vor.

AI Traffic Fans sollten einmal auf der Internetseite von World of AI vorbei schauen: Das Team hat Updates für bereits existierende Installer veröffentlicht. Unter anderem fliegen nun Lufthansa Regional, Air China und US Airways Express mit aktuellen Sommer 2010-Flugplänen.

Der Name “Mustang” steht nicht nur bei Automobil-Freunden für Power, kraftvolle Soundkulissen, hohe Geschwindigkeiten und zugleich einer unverwechselbaren Eleganz, denn auch in der Fliegerei wurde dieser Name geprägt wie kaum ein anderer.

Wer würde nicht gerne eines dieser Muskelpakete besitzen und der Sonne entgegen reiten? Zumindest der virtuellen Sonne kann man dank Warbirdims P-51 Mustang nun ein Stück näher kommen. Unter dem Titel “ACCLAIM CLASSICS – P51 FIGHTER LEADER II” wurden 10 Flugzeuge der früheren P-51 B & C – Varianten veröffentlicht. Danny Schneider hat einmal die Zügel gestrafft und die wilden Pferdchen ausgeritten.

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Gerd Winterfeld schreibt uns: “Ich möchte meine neue Scenery für den FS 2004  bekanntgeben, den Flugplatz Betzdorf Kirchen (EDKI), auch bekant als Flugplatz Wingendorf oder Flugplatz Katzwinkel. Der kleine Airport hat eine 900 m lange Graspiste und nur einige Hangar und Garagen, sowie ein kleines Hotel mit Restaurant. Die Gebäude wurden mit Fototexturen belegt, wie auch ein ca. 5 x 5 Km großes Areal rund um den Flugplatz. Alle umliegenden Ortschaften und Wälder werden auf den Bodentexturen per Autogen erzeugt.

Die Scenery steht wie immer bei www.fs-scenery.com zum Download, in diesem Fall zusätzlich auch noch bei flightsim.com.” Danke, Gerd!

Es gibt wieder ein neues Preview-Video von Outerra. Wir haben in der Vergangenheit bereits mehrfach über Outerra berichtet, doch mit diesem neuen Video scheint sich immer mehr heraus zu kristallieren, dass es sich bei dem Planet-Rendering-Projekt auch um einen Flugsimulator handeln kann. Unter anderem wird nämlich der Gebirgsflugplatz Lukla angeflogen… Weitere Informationen zu dem Projekt gibt es auch auf der Outerra Homepage.

Ein Making-of zu dem Video gibt es in diesem Blog.

Die neue Ausgabe der FlightXpress ist ab sofort an den Kiosken erhältlich! Die Artikelauswahl dreht sich in der aktuellen Ausgabe um die McDonnell-Douglas MD80, die Freeware Szenerie Dortmund, Gibraltar X von sim-wings und vieles mehr.

Des Weiteren sind sowohl die 6-Monats- und 12-Monats-Abonnements im simMarket erhältlich.

Gary Summons von UK2000 hat das Londoner Super-Drehkreuz Heathrow neu aufgelegt! Die heute erschienende Version 2 verfügt über zahlreiche Verbesserungen gegenüber der ersten Version, so dass das Addon nun den aktuellen Ausbaustand des Originals wiedergibt. Kunden der Version 1 können für 5,13 € upgraden; Neukunden bezahlen 20,30 €. Weitere Informationen und Screenshots gibt es auf der Produktseite im simMarket.

Und zwar direkt hier. Gibraltar X stammt aus der Feder von Thorsten Loth, sim-wings / Aerosoft und verfügt über einen hoch detaillierten Flughafen, vielen Sehenswürdigkeiten und natürlich “The Rock” mit hoch auflösendem Mesh und Fototexturen. Kostenpunkt: 19,94 € – dafür bekommt man sowohl die FS2004- als auch die FSX-Version.

Mal was anderes – und zwar ein LSA, ein Light Sports Aircraft, das hierzulande irgendwo zwischen Ultraleichtflugzeug und “normaler” Echo-Klasse rangieren würde. Ant’s Airplanes aus Australien haben die Tecnam Sierra für den FSX veröffentlicht. Die zweisitzige Maschine marschiert im Reiseflug mit 110 Knoten voran und bietet sich somit wunderbar für entspannte VFR-Flüge an. Unter anderem verfügt die Maschine über ein hoch detailliertes Cockpit mit 3D-Instrumenten, VC Rain Effects und einem Animation Manager.

Eine kostenlose Demo kann unter dem oben stehenden Link heruntergeladen werden. Ansonsten kostet die Sierra 13,92 € und ist im Flightsim Store erhältlich.

Nach über 20-monatiger Entwicklungszeit kommt die Discus K Glider X als erstes hochdetailliertes FSX-Add-On Segelflugzeug auf den Markt. In der Pressemitteilung werden über 100 verschiedene Soundeffekte erwähnt, darunter offene Fenster, Side-Slip oder Strömungsabriss, die bei entsprechendem Flugzustand ausgelöst werden. Auch das bei modernen Hochleistungs-Segelflugzeugen typische Wasserballast-System zur Verbesserung des Gleitwinkels ist voll funktionsfähig. Natürlich dürfen bei einem Segelflugzeug auch die flexiblen Flügel nicht fehlen bis hin zu anderen G-abhängigen Animationen. Besitzer des Vorläufers Discus Glider X erhalten einen 30%-Rabatt beim Kauf der “K” Variante. Alles weitere erfährt man auf der simMarket Produktseite.

Manchmal überschlagen sich die Ereignisse – Vor zwei Tagen haben wir noch von neuen Bildern im Forum berichtet, jetzt ist das Produkt bereits erhältlich. Die iFly Jets 737NG sind zumindest für den FS2004 bei Flight1.com veröffentlicht worden. Enthalten ist die komplette Range vom 600er bis zum 900er, sowie die BBJ Modelle. Das Paket kostet €44,31 und kann unter diesem Link erworben werden. Dort finden sich auch nähere Infos sowie ein paar Screenshots.

Lange wurde davon geredet, nun ist sie da: ausschliesslich für den FSX mit 5 verschiedenen hochauflösenden Texuren. Über einen Konfigurator lassen sich verschiedene Ausrüstungs- und Beladungsoptionen einstellen. Auch eine original PT6 Turboprop Soundkulisse soll zum Lieferumfang gehören. Da sind Wetterradar und GNS 430 geradezu selbstverständlich… Allerdings gibt es diesmal kein 2D Cockpit, was aber bei der bekannten VC-Qualität von Carenado kein Problem sein sollte. Der Verkaufspreis beträgt US$ 34.95. Alle Informationen sowie die Bezugsquelle der herben Schönheit findet man hier.